Catania: collasso rete viaria e traffico al limite

A Catania si registra un crescente collasso della rete viaria, con il cosiddetto “lunedì da incubo” che si ripete ormai con frequenza strutturale

Secondo Maurizio Attanasio (Cisl etnea), il sistema di mobilità dell’area metropolitana è caratterizzato da una condizione di over-capacity cronica, dove anche eventi minimi come incidenti o cantieri provocano il blocco dell’intera rete.

Le principali criticità evidenziate sono:

• Saturazione infrastrutturale delle principali direttrici viarie
• Assenza di una governance unitaria della mobilità metropolitana
• Mancanza di un sistema efficace di Traffic Management (ITS)
• Gestione frammentata tra enti e scarsa coordinazione dei cantieri
• Debole integrazione del trasporto pubblico locale

Le conseguenze sono pesanti: aumento dei tempi di percorrenza, perdita di produttività, difficoltà di accesso ai servizi essenziali e incremento dell’impatto ambientale.

Attanasio propone un cambio di paradigma basato su una gestione sistemica e integrata della mobilità, attraverso:

• istituzione di una cabina di regia metropolitana unica
• implementazione di sistemi intelligenti di traffico (ITS)
• pianificazione coordinata dei cantieri
• rafforzamento del trasporto pubblico
• attivazione di una governance interistituzionale permanente

In assenza di interventi strutturali, il sistema rischia un ulteriore deterioramento con effetti sempre più gravi sul tessuto economico e sociale dell’area etnea.