Nuova tangenziale Catania, Cgil: «La Regione finanzi subito lo studio»

Cgil, Fillea e Filt chiedono alla Regione di finanziare lo studio di fattibilità per una nuova tangenziale tra Giarre e Motta Sant’Anastasia

Finanziare in tempi brevi lo studio di fattibilità per una nuova tangenziale alternativa a quella di Catania, capace di collegare l’area di Giarre con Motta Sant’Anastasia bypassando il nodo metropolitano. È la richiesta avanzata alla Regione Siciliana da Carmelo De Caudo, segretario generale della Cgil di Catania, Vincenzo Cubito, segretario generale della Fillea Cgil etnea, ed Edoardo Pagliaro, segretario generale della Filt Cgil Catania. L’ipotesi di una nuova arteria pedemontana era già stata sviluppata negli anni da Ance Catania e rilanciata nel novembre 2025 durante l’iniziativa “Infrastrutture Utili”, organizzata da Cgil e Fillea.

«Inserire l’opera nella programmazione 2027-2030»

Per i sindacati è necessario «non perdere altro tempo», così da poter puntare all’inserimento dell’opera nella programmazione dei finanziamenti 2027-2030. Cgil, Fillea e Filt chiedono anche ai sindaci dei Comuni potenzialmente interessati dal tracciato di mobilitarsi e riportare al centro del confronto i temi della mobilità e della sostenibilità. Il progetto discusso in questi anni prevede, tra le ipotesi, un collegamento dalla zona di Giarre verso la A19 in prossimità di Motta Sant’Anastasia, attraversando l’area pedemontana. Anche il Pums della Città Metropolitana contempla, tra gli scenari infrastrutturali, la realizzazione di una nuova arteria con caratteristiche autostradali alternativa al potenziamento dell’attuale tangenziale.

No alla terza corsia, il 21 ottobre protesta sulla A18

Le tre organizzazioni sindacali ribadiscono inoltre la propria contrarietà all’ipotesi di una terza corsia sull’attuale tangenziale, sostenendo che un cantiere di tale portata rischierebbe di aggravare per anni le criticità della viabilità dell’area orientale della Sicilia. Il progetto di fattibilità tecnico-economica per la terza corsia, lungo circa 15 chilometri, risulta già approvato con un investimento indicato in circa 630 milioni di euro. Sullo sfondo resta anche la situazione delle autostrade siciliane: per mercoledì 21 ottobre la Cgil Sicilia ha annunciato una mobilitazione con carovane di auto in partenza da Catania e Messina e concentramento nell’area di Calatabiano, per chiedere interventi sulla sicurezza e sul diritto alla mobilità.