Privatizzazione Sac, audizione dell’Ars all’aeroporto di Catania

La IV Commissione dell’Ars ha incontrato i vertici della Sac e gli enti soci per approfondire la procedura di privatizzazione degli aeroporti di Catania e Comiso

Si è svolta all’aeroporto di Catania l’audizione della IV Commissione legislativa permanente Ambiente, Territorio e Mobilità dell’Assemblea regionale siciliana sulla procedura di privatizzazione della Sac, la società che gestisce gli scali di Catania e Comiso.

L’incontro ha riunito rappresentanti delle diverse forze politiche, amministratori locali, vertici della Camera di Commercio del Sud Est Sicilia e componenti del consiglio di amministrazione della società aeroportuale.

I lavori sono stati aperti dal presidente della Commissione, Giuseppe Carta.

Il confronto con i vertici di Sac

Nel corso dell’audizione sono stati approfonditi i passaggi dell’iter avviato da Sac per l’ingresso di un soggetto privato nella compagine societaria.

Secondo quanto riferito dalla società, l’obiettivo della procedura è individuare un partner capace di sostenere lo sviluppo degli aeroporti attraverso un progetto industriale e un piano di investimenti adeguato.

Sac ha definito positivo il confronto con la Commissione, sottolineando il valore strategico dell’infrastruttura per l’intera Sicilia.

I partecipanti

Alla seduta hanno preso parte, tra gli altri, i deputati regionali Jose Marano, Tiziano Fabio Spada, Carlo Auteri, Giuseppe Lombardo, Nicola D’Agostino, Dario Daidone, Ludovico Balsamo, Ersilia Saverino e Giovanni Burtone.

Presenti anche il commissario straordinario della Camera di Commercio del Sud Est Sicilia Antonio Belcuore, il sindaco di Catania Enrico Trantino, il sindaco di Siracusa Francesco Italia, la sindaca di Comiso Maria Rita Schembari e il presidente del Libero Consorzio di Siracusa Michelangelo Giansiracusa.

Per Sac hanno partecipato l’amministratore delegato Nico Torrisi, la presidente Anna Quattrone e i consiglieri Giuseppe Alfano e Francesca Garigliano.

L’audizione rappresenta un ulteriore passaggio nel confronto politico e istituzionale sul futuro della società di gestione e sulla possibile cessione ai privati di una quota degli aeroporti di Catania e Comiso.