Metro Catania, Fillea Cgil: rischio ritardi fino al 2030

Ritardi sempre più evidenti e il rischio concreto che l’avvio dei lavori slitti oltre il 2030. È l’allarme lanciato dalla Fillea CGIL di Catania sul secondo lotto funzionale della metropolitana, la tratta Stesicoro–Aeroporto

Il sindacato chiede alla Regione Siciliana, alla Ferrovia Circumetnea e a tutte le istituzioni coinvolte un’assunzione di responsabilità immediata per evitare che una delle infrastrutture più importanti per la mobilità cittadina resti bloccata.

«Nessuna certezza sui tempi»

A denunciare la situazione è Vincenzo Cubito, segretario generale della Fillea Cgil di Catania.

«A distanza di anni dall’annuncio dell’opera non esistono ancora certezze sui tempi effettivi di avvio dei lavori – spiega Cubito –. Il nostro timore è che il progetto venga rinviato alla successiva fase di programmazione delle infrastrutture pubbliche».

Rischio aumento dei costi

Secondo il sindacato, ulteriori ritardi potrebbero provocare un aumento significativo dei costi dell’opera, anche a causa del rincaro dei materiali da costruzione.

Questo scenario potrebbe comportare nuove rimodulazioni finanziarie e ulteriori rallentamenti nell’avvio del cantiere.

Mobilità e sviluppo della città

Per la Fillea Cgil la realizzazione della tratta Stesicoro–Aeroporto rappresenta un’infrastruttura strategica per il futuro della città.

«Il sistema dei trasporti cittadino è inefficiente– conclude Cubito – e Catania non può rimanere intrappolata in questa dimensione che la penalizza sotto molti aspetti, compresa la marginalizzazione di alcuni quartieri e i danni ambientali».