Droga alla guida, Codacons: rischio per la sicurezza

La decisione della Corte Costituzionale, secondo cui la guida dopo l’assunzione di sostanze stupefacenti è punibile solo in presenza di un concreto pericolo per la circolazione stradale, pur corretta sotto il profilo tecnico-giuridico, rischia di avere ripercussioni negative sulla sicurezza stradale

È quanto denuncia il Codacons, esprimendo forte preoccupazione per gli effetti della pronuncia della Consulta.

Secondo l’associazione dei consumatori, il rischio è l’indebolimento dell’effetto deterrente previsto dall’articolo 187 del Codice della Strada, norma pensata per anticipare la soglia di tutela dell’incolumità pubblica. Subordinare la punibilità al solo accertamento di un pericolo concreto potrebbe infatti spingere chi ha assunto sostanze stupefacenti a mettersi alla guida confidando, in modo soggettivo, di non rappresentare un rischio, senza una reale consapevolezza delle alterazioni del proprio stato psico-fisico.

A sostegno di questa preoccupazione, il Codacons richiama anche i dati ufficiali Istat, secondo cui l’11,2% dei sinistri stradali gravi con lesioni alle persone in Italia è causato da conducenti in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti.

Sul tema interviene Francesco Tanasi, giurista e Segretario Nazionale Codacons:

«La sicurezza stradale è un ambito in cui il legislatore ha storicamente ritenuto legittimo anticipare la soglia di intervento, per evitare che condotte intrinsecamente pericolose producano conseguenze irreversibili. Ricondurre l’intervento sanzionatorio al solo riscontro di un pericolo concreto rischia di trasformare una norma di prevenzione in una norma di mera repressione».

«In un settore che incide direttamente sulla vita e sulla sicurezza dei cittadini – conclude Tanasi – il diritto non può prescindere dalle ricadute concrete sul comportamento degli utenti della strada. È su questo delicato equilibrio tra garanzie individuali e tutela collettiva che occorre mantenere alta l’attenzione».