Catania, al via il potenziamento del trasporto pubblico

Trasporto pubblico locale, la Città Metropolitana di Catania raddoppia le corse: primo accordo con San Pietro Clarenza

La Città Metropolitana di Catania ha avviato ufficialmente il programma di cofinanziamento del trasporto pubblico locale (TPL) nei Comuni dell’area urbana, con l’obiettivo di favorire la mobilità sostenibile da e verso il capoluogo.

Il primo passo concreto è stato compiuto con il Comune di San Pietro Clarenza, dove il Consiglio Comunale ha approvato all’unanimità un accordo di collaborazione che coinvolge anche l’azienda AMTS. L’intesa prevede un potenziamento delle corse degli autobus, che passeranno da 8 a 15 nei giorni feriali e introdurranno 8 corse anche nei festivi.

L’intervento rientra nel piano “B.1 – Mobilità e TPL”, parte di una strategia più ampia coordinata dalla Città Metropolitana per rispondere alla crescente esigenza di collegamenti tra i centri dell’hinterland e Catania, in linea con i nuovi modelli di residenzialità diffusa.

Durante la seduta consiliare, il Sindaco metropolitano Enrico Trantino, invitato dal Sindaco di San Pietro Clarenza Enzo Santonocito e dal Presidente del Consiglio Comunale Giovanni Vitale, ha spiegato l’importanza del progetto:

“Ogni giorno, a Catania, il 60% delle auto in ingresso trasporta un solo passeggero. È un dato che impone soluzioni strutturali per decongestionare il traffico. Questo accordo offre ai cittadini un’alternativa concreta all’uso dell’auto privata, migliorando vivibilità e sostenibilità ambientale.
La vostra unanimità – ha aggiunto rivolgendosi al Consiglio – dimostra che investire sulla mobilità pubblica è una scelta condivisa, che guarda al benessere di tutto il territorio metropolitano.”

Un progetto pilota che diventa modello

Il piano è frutto del lavoro tecnico e di coordinamento del dott. Federico Fariselli, esperto in mobilità della Città Metropolitana, e dell’avv. Ivan Albo, consulente per la programmazione territoriale e delegato del Sindaco Trantino.

Nelle prossime settimane, lo stesso modello di convenzione sarà proposto ai Consigli Comunali di Misterbianco, Gravina di Catania, Sant’Agata Li Battiati, San Gregorio di Catania, Aci Castello, e alla Commissione prefettizia di Tremestieri Etneo.

Obiettivo del programma è creare una rete di trasporto pubblico capillare, integrata e funzionale, in grado di servire un territorio che si configura sempre più come sistema urbano connesso e orientato a scelte sostenibili e intelligenti per il futuro.